Conheça o motor da nova Honda XRE 190 2026: flex, com 16 cv e torque otimizado
A Honda XRE 190 2026 chega oficialmente ao mercado brasileiro, poucos dias depois de a marca apresentar a linha PCX 160 do mesmo ano-modelo. A trail, uma das mais emplacadas do país, mantém o motor flex e chega com uma novidade estética: a nova cor cinza metálico na versão Standard.
Os preços partem de R$ 23.580, com garantia de três anos sem limite de quilometragem — um dos pontos que mais pesam na hora da compra para quem usa a moto no dia a dia e não quer se preocupar com franquia de rodagem. As unidades com a nova cor começam a chegar às concessionárias a partir de setembro.
No quesito mecânico, o motor entrega 16 cv e torque otimizado para uso urbano e misto, além de suspensão reforçada — ajustes que miram diretamente rivais como a Bros 160 e a Yamaha Crosser, hoje os principais concorrentes da XRE 190 na briga por espaço no segmento de trail de entrada. Quem procura mais cilindrada dentro da própria Honda pode olhar para a XRE 300.
A XRE 190 segue como uma das apostas mais seguras da Honda para quem quer uma trail versátil, capaz de rodar tanto no asfalto do dia a dia quanto em trechos de terra sem exigir manutenção complicada — um dos motivos pelos quais o modelo se mantém entre os líderes de vendas do segmento no Brasil.

Ficha técnica — Honda XRE 190 2026
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | Flex |
| Potência | 16 cv, torque otimizado |
| Suspensão | Reforçada |
| Nova cor | Cinza metálico (versão Standard) |
| Preço | A partir de R$ 23.580 |
| Garantia | 3 anos, sem limite de quilometragem |
| Rivais diretas | Bros 160, Yamaha Crosser |
